日本の次期戦闘機開発の近況
F-2試験機に搭載された三菱が開発中の電子戦能力内蔵AESAレーダー
FX9-1で知られたIHIの低バイパスターボファンエンジン
高圧タービン部の作動温度約1,800度、推進力107.9kN(乾燥)/147kN(後燃焼)級
CLIen
http://bit.ly/2UqhMke
Source: かんこく!韓国の反応翻訳ブログ
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F-2試験機に搭載された三菱が開発中の電子戦能力内蔵AESAレーダー
FX9-1で知られたIHIの低バイパスターボファンエンジン
高圧タービン部の作動温度約1,800度、推進力107.9kN(乾燥)/147kN(後燃焼)級
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