大韓民国は今が最全盛期でしょうか?違います

スレ主韓国人

電気自動車時代、韓国が持っているもの

1.バッテリー
2.イメージセンサー
3.半導体
4.車体
5.ディスプレイ
6.通信
7.AI
8.ロボティクス

電気自動車は車輪のついたスマートフォン。関連製造業で世界トップは?
韓国です。
サムスンの人工知能AIフォン、韓国のAI半導体特許世界(圧倒的)1位
ちなみに現代起亜の国産化率は99%以上でトヨタも及ばない鉄鋼からの垂直系列化という狂気。
そこにボストンダイナミクスまで掛け合わされましたw
それで終わりではなく、プラットフォーム事業も始まった韓国w
ネットフリックス、ディズニーなどOTT事業体が電気自動車プラットフォーム事業(自動運転で退屈だからドラマを見ようとする)をしようとしたら黙って韓国に来なければならないw
そして、大韓民国も堂々とした市場支配的プラットフォームがあるw
ウェブトゥーンプラットフォームw(ドラマはやめて漫画でも見ようかなと)
横置き専用だった車両ディスプレイが、LGウィング(LGはこれをテストしようとして出したんじゃないの?w)のように様々なアプリがインストールされるプラットフォームコンテンツ(ナビ、ウェブトゥーンは縦が適格)によって回転することになるはずです。
新バージョンウィッチャー3、サイバーパンクをフルオプションで回せると言う、10テラプロップスプレステ5に迫るゲーム機であるw
それはつまり、電気自動車はスマートフォンであり、コンソール級ゲーム機であり、サムスン、SKハイニックスがもっと狂ったように忙しくなるということだ。
サムスン全力で買ってくださいw
現代起亜のモビリティ革命車の販売及び後続サービスの概念から車のサービス自体のパラダイムが変わるということ。
Uberステーション、ドローンカー共用電気自動車プラットフォームの概念(すでに韓国軍で現代起亜が無人戦闘車両プラットフォームを見せる)などなど…
サブスクリプション自動車自律走行プラットフォーム事業が陸海空サイバーネットで繋がるモビリティ革命がもう近づいているw
電気自動車、いやモビリティ革命はもううごめいてます。
そこに水素ESS革命も待機中。
PM2.5対策の需要があるため、自治体を中心にトラックバス等の商用車水素インフラが非常に高速で利用できるはずです。
現代起亜がスイスで既にテストしたよ。
韓電の双方向リアルタイム基盤AMIスマートグリッドも進行中w
現在、公企業(韓水原、水道公社、道路公社など)SOCデータベースにアルファ碁のようなディープラーニングさせようとデータ標準化事業が盛んに行われているww
ドローン配達サービスプラットフォーム対応の全国土3次元ナビデータ構築中(おそらく2014年頃から?)
28Ghz商用普及化に合わせて今まで積み重ねてきた情報爆発が起こるだろうw
これから大統領が執務室でマウスで大韓民国文明シムシティが出来るという話w

大韓民国が最盛期?
違いますw
今、プロローグということw

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Source: かんこく!韓国の反応翻訳ブログ