【韓国】現代自動車の不振、部品産業を直撃　前期営業47%減益、大手の破綻相次ぐ

※韓スレです

韓国の現代自動車の不振が同国の車産業を直撃している。2018年12月通期の連結営業利益は主力の対米輸出の伸び悩みなどで、前の期より47%減った。現代自が直接取引する地元の1次部品メーカー（ティア1）は同社への依存度が8割と高い。18年には、現代自のティア1で08年の世界金融危機後、初めて複数の経営破綻が起きた。部品大手の衰退は韓国の車産業の復活を厳しくしかねない。

現代自が24日発表した18年1…

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2019/1/28 20:30
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40570270Y9A120C1FFJ000/

外側だけ良くしてもねwww

国に力が無いのにGMみたいな売り方をするヒュンダイ自動車はいつ潰れてもおかしくない。

日本車みたいにアフターも性能も整備性も耐久性もブランド力も無いから潰れるまで後少しだな

記事が全部見えないとなんで部品メーカーのせいになってんのかわからんな
部品なんかどこからでも調達できるだろうに