日本で高まる韓国車への関心
スレ主韓国人
現代・起亜車が2009年11月に乗用車販売は中止、商用車(観光バス、※)販売部門のみ残し、日本から撤退して11年近く経ったが、昨年末から少しずつ日本のメディアに映り込み、日本でも現代・起亜車に代表される韓国車への関心が高まっていますね。
YouTubeに韓国車の試乗レビューも沢山アップされていて評判も良いようです。
※参考:2008~2019年販売の商用車769台(日本自動車輸入組合統計)
今年の2月に東京で開かれた展示会で公開したFCV車「NEXO」が首位に立った感じです。
現代・起亜車が出展して、日本語のTwitterアカウントやウェブサイトも作り、先月には一般人の試乗イベントも行ったそうです。
複数のメディアが取材記事を出し、「日本市場に再参入するのか」と知りたがっていたが、まだ公式発表は出してないけど、みんな秒読みだと受け止めてる格好ですね。
日本カーシェアリングサービス「Anyca」に1台登録されていますが利用者にも好評ですね。
男性が主に見る日本版GQにGV70の発売記事も出て、とにかくネット右翼は「日本不買国の自動車、売っても買わない」といった反応だが、水面下で韓国車の関心が高まっているのは事実のようです。
Source: かんこく!韓国の反応翻訳ブログ